תודה שיצרת קשר!
קבלנו את ההודעה ונשוב אליכם בהקדם!
המשך גלישה נעימה!
שבת בבוקר, קצת אחרי שבע, תחנת דלק ליד צומת גולני. ארבעה רוכבים יצאו מחיפה לסיבוב בגליל, וזו העצירה השלישית מאז היציאה, שוב כדי לשאול את מי שמוביל לאן ממשיכים. לשניים מהם יש דיבוריות שנקנו יחד ומחוברות רק זו לזו. השלישי שומע את הניווט מהטלפון אבל לא את החברים, והרביעי רוכב בלי דיבורית בכלל.
הם רוצים לשמוע ניווט ושיחות בלי לגעת בטלפון, לדבר זה עם זה בזמן הרכיבה, ולקנות דיבוריות שיעבדו יחד גם בטיול הבא.
כדי למצוא דיבורית לקסדה מומלצת לרכיבה שלכם, עוברים ארבעה צעדים: עם מי מדברים, איזו טכנולוגיה מחברת את המספר הזה של רוכבים, מה המפרט אומר בפועל, ואיך הדיבורית יושבת בקסדה. מי שעובר עליהם לפי הסדר נשאר עם מעט דגמים להשוות ביניהם.
לפני רמקולים, סוללה ומחיר, צריך לדעת כמה אנשים ישמעו אתכם בזמן הרכיבה. רוכב שנוסע לבד צריך רק אוזניות לקסדה שמתחברות לטלפון, לשיחות, לניווט ולמוזיקה. מי שמחפש בעצם קסדה עם אוזניות לא צריך לשלם על אינטרקום שלא ישתמש בו.
רוכב עם מורכב צריך אינטרקום ‑ דיבור ישיר בין שתי הקסדות, בלי טלפון באמצע. לפי Cardo, האינטרקום בדיבוריות שלה לא תלוי בטלפון, והטלפון נדרש רק לשיחות ולמוזיקה. לזוג צריך שתי דיבוריות, אחת בכל קסדה, ולקבוצה צריך דיבורית שתומכת ביותר משני רוכבים.
| איך רוכבים | מה צריך | דוגמאות, לפי נתוני היצרנים |
|---|---|---|
| לבד | חיבור לטלפון, בלי אינטרקום | Airide N1 Bluetooth |
| שני רוכבים | אינטרקום לשתי דיבוריות | Cardo Spirit: עד 2 רוכבים, עד 400 מטר |
| עד 4 רוכבים | אינטרקום בלוטוס לקבוצה קטנה | Cardo Freecom 4X: עד 4 רוכבים, עד 1.2 ק"מ. LS2 Spectrum: עד 4 רוכבים, עד 1,200 מטר |
| יותר מ-4, או קבוצה שמצטרפים אליה ויוצאים ממנה | Mesh | Midland Rush: עד 10 רוכבים, עד 1.4 ק"מ. Cardo Packtalk Edge: טווח קבוצה עד 8 ק"מ |
המספרים בטבלה הם של היצרנים, Cardo, LS2 ו-Midland, ובכביש הטווח בפועל יכול להיות קצר יותר. את הדגמים לפי החלוקה הזו אפשר לראות בעמוד הדיבוריות לקסדה.
בבלוטוס הדיבוריות מחוברות זו לזו בשרשרת, וב-Mesh אין שרשרת. Midland מתארת את ה-Mesh שלה כטכנולוגיה "בלי שרשרת" (chainless), שבה כל רוכב יכול להיכנס לשיחה, לצאת ממנה ולחזור אליה מתי שירצה, בקבוצה של עד 10 רוכבים.
מה זה אומר בכביש אפשר לראות בעמוד ה-Freecom 4X של Cardo. בקבוצה של 3 או 4 רוכבים בבלוטוס, מי שרוכב באמצע משתמש בשני ערוצי הבלוטוס של הדיבורית שלו לחיבור לרוכבים האחרים, ולכן הוא לא יכול לשמוע מוזיקה בזמן שיחת אינטרקום.
החיבור מחדש אחרי ניתוק אינו מה שמבדיל ביניהן. Cardo מתארת גם את חיבור הבלוטוס של ה-Freecom 4X וגם את רשת ה-Mesh של ה-Packtalk Edge כחיבור שמתחדש מעצמו. ההבדל הוא בגודל הקבוצה ובמרחק שהיא יכולה להתפרס עליו.
לפי Cardo, ה-Freecom 4X מחברת עד 4 רוכבים, וקבוצה כזו יכולה להתפרס עד 3.6 ק"מ. ב-Packtalk Edge, שעובדת ב-Mesh, הטווח בין שתי דיבוריות הוא עד 1.6 ק"מ, והקבוצה כולה יכולה להתפרס עד 8 ק"מ. גם ב-Midland המספרים תלויים במצב העבודה. לפי היצרן, ב-Rush מדברים ב-Mesh עד 10 רוכבים בטווח של עד 1.4 ק"מ, או עד 6 רוכבים בטווח של עד 3.5 ק"מ במצב אחר של הרשת.
לכן עד 4 רוכבים שנוסעים יחד באופן קבוע מסתדרים עם דיבורית בלוטוס לקסדה, כל עוד מי שבאמצע מוותר על מוזיקה בזמן שיחה. קבוצה גדולה יותר, או קבוצה שרוכבים מצטרפים אליה ועוזבים לאורך היום, צריכה Mesh. דיבורית מומלצת לקסדה של זוג אינה בהכרח מומלצת לקבוצה.
לארבעת הרוכבים מצומת גולני זה מתחיל בדגם של השניים שכבר מחוברים, ובשאלה כמה רוכבים הוא מחבר לפי היצרן. אם הוא מחבר עד 4, השלישי והרביעי קונים דגם שמתחבר אליו. אם הוא מחבר רק 2, בודקים מול היצרן אם הוא יכול להצטרף לשיחה של ארבעה לפני שקונים עוד שתי דיבוריות. ואם בחלק מהטיולים מצטרפים עוד חברים, השאלה עוברת ל-Mesh.
שני מספרים מושכים תשומת לב בכל דף מוצר: טווח וזמן סוללה. שניהם מספרים של היצרן, ושניהם נמדדו בתנאים שלו.
Cardo ו-LS2 כותבות שהטווח שבמפרט נבדק בתנאים הטובים ביותר, ושמכשולים כמו הרים, עצים וקווי מתח מקצרים אותו. כשה-Freecom 4X מוגדרת עד 1.2 ק"מ וה-Packtalk Edge עד 1.6 ק"מ, אלה מספרים לדרך בלי מכשולים. ברכיבה בעיר או בכביש מתפתל כדאי לבחור דיבורית לאופנוע עם טווח שמשאיר מרווח מעל המרחק שהקבוצה נוטה להתפזר אליו.
לפי היצרנים, Cardo Spirit מחזיקה עד 10 שעות, Freecom 4X ו-Packtalk Edge עד 13 שעות, ו-Midland Rush עד 23 שעות בבלוטוס ועד 15 שעות ב-Mesh.
דיבורית של 10 שעות מספיקה לנסיעות יומיות לעבודה כשהיא נטענת כל ערב. ברכיבה של יום שלם, ובמיוחד ב-Mesh, כדאי לבדוק את המספר של המצב שבו תשתמשו. לפי Cardo, ב-Spirit, ב-Freecom 4X וב-Packtalk Edge 20 דקות טעינה נותנות 2 שעות דיבור.
שני פרטים נוספים במפרט שווים בדיקה. הראשון הוא עמידות למים. לפי Cardo, כל הדיבוריות שלה עמידות למים ואפשר לרכוב איתן בגשם, ובדגם של מותג אחר מחפשים את זה במפרט.
השני הוא האחריות, שמשתנה בין הדגמים. לפי Cardo, היא 2 שנים ב-Spirit וב-Freecom 4X ו-3 שנים ב-Packtalk Edge, ואותם נתונים מופיעים כ"אחריות יצרן" בטבלת ההשוואה בעמוד הקטגוריה. למי שמתכנן להחזיק את הדיבורית כמה עונות, זה נתון ששווה להשוות.
בנסיעה מהירה רעש הרוח בתוך הקסדה קובע אם שומעים את הניווט באוזניות לקסדה, ואם הצד השני שומע אתכם. חלק מהיצרנים מוסיפים סינון רעשים. לפי Midland, ב-Rush מערכת דיגיטלית לסינון רעשים מפחיתה רעש ב-80%, ו-LS2 מתארת ב-Spectrum סינון רעשים מבוסס AI. מי שמדבר הרבה בדרך כדאי שיחפש את זה במפרט.
גם דיבורית טובה תעבוד גרוע בקסדה שלא מתאימה לה. הרמקולים, כלומר האוזניות לקסדה, צריכים לשבת מול האוזן. לפי Cardo, איכות הצליל הכי טובה כשהרמקולים ממוקמים ישירות מול תעלת האוזן. המיקרופון צריך להגיע לפה, וכאן סוג הקסדה קובע.
מיקרופון חוטי הוא מיקרופון קטן שנדבק בתוך מגן הסנטר, מול הפה. מיקרופון בום יושב על זרוע שמחוברת לצד הקסדה. באריזה של Cardo Packtalk Edge, לפי היצרן, יש את שניהם, ובאריזת BTMINI-IL של Midland, לפי עמוד המוצר באתר של לארט, יש "מיקרופון חוטי לקסדות סגורות" ו"מיקרופון בום לקסדות נפתחות".
בקסדה מלאה משתמשים במיקרופון החוטי. בקסדה נפתחת מגן הסנטר עולה, ולכן מיקרופון בום שמחובר לצד נשאר במקום גם כשהקסדה פתוחה. בקסדה פתוחה אין מגן סנטר בכלל, ולכן מתאים לה מיקרופון בום. LS2, למשל, מונה ברשימת הקסדות שמתאימות ל-Spectrum גם קסדות פתוחות.
יש דיבוריות שנבנו לקסדות מסוימות. Cardo 4X UCS היא גרסה שמותקנת בתוך קסדות תואמות, ובעמוד המוצר שלה באתר כתוב שיש לוודא תאימות לדגם הקסדה לפני הרכישה. LS2 Intercom Spectrum פותחה עם Midland לקסדות LS2, ו-LS2 מפרסמת את רשימת הדגמים התואמים.
בודקים מול הרשימה את שם הדגם המדויק של הקסדה, לא רק את המותג. המראה נקי, בלי קופסה שבולטת מהצד, אבל מי שעובר לקסדה של מותג אחר צריך לבדוק מחדש אם הדיבורית מתאימה לה.
אחרי שבחרתם בין בלוטוס ל-Mesh ומצאתם התאמה לקסדה, נשארים כמה פרטים שמתגלים לפעמים רק אחרי הקנייה:
בהתקנת דיבורית לקסדה יש שלושה חלקים שהוזכרו כאן: תושבת, רמקולים מול האוזן ומיקרופון שמגיע לפה. אם אתם לא בטוחים שהקסדה שלכם מתאימה לדגם מסוים, בודקים ברשימת התאימות של היצרן לפני שבוחרים.
דיבורית לקסדה מומלצת היא זו שמחברת בדיוק את מי שרוכב איתכם, יושבת נכון בקסדה שלכם ונותנת טווח וסוללה שמתאימים לרכיבה בפועל. כדי להשוות בין הדגמים לפי השאלות האלה, טבלת ההשוואה של הדיבוריות מציגה לדגמי Cardo ו-LS2 רמקולים, מספר רוכבים, טווח ואחריות.
כן, אבל החיבור יהיה בבלוטוס ולא ב-Mesh. לפי Cardo, ה-Packtalk Edge מתחברת לכל מוצרי ה-Mesh של Cardo, ולדיבוריות Cardo אחרות בצימוד בלוטוס רגיל. גם ה-Rush של Midland עובדת, לפי היצרן, גם ב-Mesh וגם באינטרקום בלוטוס, עם עד 4 רוכבים בטווח של עד 500 מטר. בעמודי המוצר של שני היצרנים אין תיאור של חיבור Mesh לדיבורית של מותג אחר.
חלק מהדיבוריות כן, בבלוטוס. לפי Cardo, הדיבוריות שלה מתחברות לכל מערכת תקשורת בלוטוס של Cardo או של מותגים מובילים אחרים, ועם Midland, Uclear ו-Sena הצימוד זהה לצימוד בין שתי דיבוריות Cardo. כך שבעל דיבורית לקסדה Cardo יכול לדבר עם חבר שרוכב עם Midland. מה שלא עובר בין מותגים הוא שיתוף מוזיקה, שלפי Cardo לא נתמך בין מותגים שונים.
במחירי האתר של לארט, הטווח הוא בין 279 ₪ ל-Airide N1 Bluetooth, דיבורית לטלפון בלבד בלי אינטרקום, לבין 1,699 ₪ ל-Cardo Packtalk Pro, שכוללת גם מערכת לזיהוי תאונות. בין שני הקצוות יש דגמים לזוג, לקבוצה של 4 רוכבים ול-Mesh, ואת המחיר העדכני של כל אחד כדאי לבדוק בעמוד הקטגוריה.
לא. בעמודי המוצר באתר של Cardo Spirit, Freecom 2X, Freecom 4X, Packtalk Edge ו-Packtalk Pro, ושל LS2 FOCAL, מצוין שהמחיר אינו כולל התקנה. בחלק מהדגמים התושבת מגיעה מוכנה להדבקה או להידוק. באריזת BTMINI-IL של Midland, לפי עמוד המוצר באתר, יש תושבת עם מדבקה דו-צדדית ותפס קליפס.
לנסיעות קצרות בעיר יכולה להספיק דיבורית פשוטה לטלפון, מעין אוזנייה לקסדה עם מיקרופון. Airide N1 Bluetooth, למשל, תוכננה לפי עמוד המוצר באתר לרוכבים עירוניים, בלי מערכת אינטרקום, ואיכות השמע שלה ברורה עד מהירות של 80 קמ"ש. מי שנוסע גם בכבישים בין-עירוניים, מעל 80 קמ"ש, צריך לבדוק בעמוד היצרן של הדגם אם מצוינת בו מהירות כזו.
יש דגמים שמשלבים מצלמה. LS2 FOCAL INTERCOM, למשל, משלבת לפי עמוד המוצר באתר מצלמת 2K של Sony ואינטרקום בטווח של עד 500 מטר. היא נמכרת באאוטלט, ולכן הזמינות שלה משתנה.
קבלנו את ההודעה ונשוב אליכם בהקדם!
המשך גלישה נעימה!